Стоимость технического обслуживания самолета Cessna 172 и Cessna 182

Стоимость технического обслуживания Цессна зависит от наработки планера, двигателя и календарного срока эксплуатации самолета. Каждая форма периодического ТО включает конкретный фиксированный объем работ, который определяется заданными трудозатратами. Дополнительные работы на самолете учитываются по фактическим трудозатратам, которые также указываются в карте-наряде. В Компании Флайт Центр стоимость работ по техобслуживанию определяется по действующим ставкам нормо-часа, предоставляется гибкая система скидок постоянным заказчикам, а цены значительно ниже предложений других организаций и частных специалистов.

Форма периодического ТО 50 ч

Компания Flight Center предлагает провести работы на самолете по регламенту 50 ч эксплуатации ВС.

Пооперационная ведомость работ включает:

  • проверка генератора, регулировка натяжения ремня генератора;
  • проверка состояния и крепления воздушного винта;
  • проверка капота, створок, лючков, опоры двигателя и трубки масляного фильтра;
  • чистка воздушного фильтра;
  • проверка выхлопной системы;
  • проверка двигателя, свечей зажигания и всего навесного оборудования;
  • замена масла и масляного фильтра.

Перечень расходных и комплектующих материалов включает:

  • масло;
  • маслофильтр;
  • прокладка фильтра-заборника маслосистемы;
  • прокладки под свечи зажигания.

Стоимость:

  • Время проведения работ по форме ТО 50 ч — 6 нормо-часов
  • Стоимость работ по форме ТО 50 ч — 9900 руб.
  • Стоимость расходных материалов — 9400 руб.

Сервисный бюллетень SB 388C «Проверка зазоров клапанов»

С целью обеспечения эффективной и безотказной работы клапанных механизмов Компания Flight Center предлагает провести обязательные работы по Сервисному бюллетеню SB 388C «Проверка зазоров клапанов».

Пооперационная ведомость работ включает:

  • снятие капотов, патрубка глушителя и свечей зажигания;
  • снятие крышек клапанов и прокладки с головки цилиндра;
  • снятие осей коромысла, штанг толкателей, колпачков с клапанов;
  • рассухаривание клапанов и снятие опорных тарелок и самих пружин;
  • осмотр и чистка выпускных клапанов, направляющих и внутренней полости выхлопного коллектора;
  • замер зазоров между клапанами, направляющими клапанов и коромыслом;
  • извлечение, промывка и оценка состояния гидрокомпенсаторов с плунжером;
  • сборка узлов и агрегатов двигателя.

Перечень расходных и комплектующих материалов включает:

  • прокладка выхлопного коллектора;
  • прокладка клапанной крышки.

Стоимость:

  • Время проведения работ (внутри формы ТО 100/50 ч) — 9 нормо-часов
  • Стоимость работ SB 388C(внутри формы ТО 100/50 ч) — 14850 руб.
  • Стоимость расходных материалов — 4800 руб.
  • Время проведения работ (только по бюллетеню без ТО) — 14 нормо-часов
  • Стоимость работ SB 388C (только по бюллетеню без ТО) — 23100 руб.

Работы по диагностике магнето

Компания Flight Center предлагает провести работы на самолете по диагностики магнето в соответствии с рекомендациями завода изготовителя и сервисными бюллетенями.

Пооперационная ведомость работ включает:

  • снятие магнето с двигателя;
  • диагностика магнето в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя и сервисных бюллетеней;
  • замена детали из ремкомплекта магнето;
  • установка магнето;
  • выполнение синхронизации магнето;
  • предполетная проверка системы зажигания.

Перечень расходных и комплектующих материалов включает:

  • прокладка магнето;
  • ремкомплект магнето.

Стоимость:

  • Время проведения работ (внутри формы ТО 100/50 ч) — 10 нормо-часов
  • Стоимость работ (внутри формы ТО 100/50 ч) — 16500 руб.
  • Стоимость расходных материалов — 120 314 руб.   

В качестве опции специалисты Компании Flight Center готовы бесплатно провести работы по диагностике технического состояния Вашего самолёта.