Сертификат летной годности самолета Cessna

Летная годность любого летательного аппарата определяется тем, способен ли этот аппарат совершать безопасный полет при любых установленных для него ожидаемых эксплуатационных условиях.  

Для определения летной годности существуют (НЛГ) - нормы летной годности, установленные государственные требования для летательных аппаратов гражданских (военные летательные аппараты имеют свои НЛГ). 

Т.е. обеспечение безопасности полета – это такое состояние воздушного судна, при котором связанные с использованием воздушного судна риски, снижены минимально, причем, эти риски могут контролироваться. 

Все воздушные судна, которые выполняют полеты на территории Российской Федерации, должны быть зарегистрированы и иметь при этом свидетельство летной годности. 

Получение такого свидетельства (СЛГ) – процедура достаточно сложная и длительная. 

Наши специалисты окажут помощь в подготовке требующихся документов, и оформят сертификат летной годности на ваше воздушное судно. 

Обязательные условия для эксплуатации самолета

В соответствии с Сертификатом типа Cessna 172R/S существуют обязательные условия для эксплуатации воздушных судов. На самолетах, предназначенных для эксплуатации в Российской Федерации и других странах СНГ, должны быть выполнены все доработки конструкции и эксплуатационной документации, связанные с установкой следующего оборудования:

• Таблички, указывающие выходы из самолета на английском и русском языках (ВЫХОД/EXIT);
• Индикатор CO в кабине (после его одобрения FAA);
• Аварийный радиомаяк – АРК (после его одобрения FAA);
• Аварийно-спасательный маяк КОСПАС-САРСАТ, работающий на частоте 406 МГц;
• Аварийно-спасательная МВ/ДМВ радиостанция Р-855А1 российского производства;
• Бортовой параметрический самописец (только для самолетов, осуществляющих коммерческие перевозки);
• Автопилот КАР-140.

Летный и технический состав, эксплуатирующий данный самолет, должен пройти курс подготовки и тренировки по программам, одобренным Cessna Aircraft Company.